冬季北海道掲示板 NORTH BBS 2003秋 過去ログ

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過去ログ 7/8


DTって何年式?by コウゾウ 2003年10月19日(日) 00時10分
PC涼さん、こんばんは。
DT直ったみたいで何よりです。
8000rpmより上がふけないとの事ですが。タコメーター付いてるんですか・・・?だとすると結構古い型になるのかな?それはさておき、DT君はそんなに高回転は伸びませんよ。2ストの単気筒ですから…。レッドゾーンっていくつだったかなぁ〜、後で調べようっと。


 
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DTby 2003年10月19日(日) 19時37分
PCDT125R 91年製造の型らしいです。レッドは9000からです
サービスマニュアルによるとその辺まで回るようです。タコが天ぷらかな?まあ、そんな回るもんでもないですよね。単気筒やし
今日近所の牧場の超本格エンデューロコースにいってきました。ヒルクライムで2回こけた、、、、
どきどきあおるとき詰まるんだよな
気にしないほうがいいのかな、、


 
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そう言えばby コウゾウ 2003年10月19日(日) 22時49分
PCDTの125って随分前から外装しか変わってないような気がした。涼さんの91年式なら最終型と一緒見たいですね&125はずーっとタコメーター付いてましたね。思い出しました。
レッドが9000からならピークは8500ぐらいでしょうか?確かランツァもそんなもんです。
8000からのプラス500回転分ってのは微妙ですねぇ〜。500回転なんてすぐ吹けきっちゃいますし。他に同じ車両に乗ってる方が近くにいらっしゃると比較出来るんでしょうが・・・。
でも大丈夫!(多分)冬の北海道でそんなに回転上げて走る事ってあんまり無いですから(爆)でも吸気、排気、電装系に関してすべて疑ってメンテナンスするのが良いと思います。あ、そうだ。キャブのジェット類とかノーマル状態なのか確認して見ては?前のオーナーが変えていたりするかも知れないし・・・。それとついでに洗浄してあげれば、調子よくなるかも知れません。案外汚れていたりするものですね、ひでちゃん(謎笑)
 
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そう言えば2by コウゾウ 2003年10月19日(日) 23時09分
PCいわやん。まだ北海道に居るの?まついどんは九州から戻ったみたいだけど・・・。そんなに長く休んでると罰ゲーム(謎)喰らうかもよ(笑)気をつけてぇ〜。
 
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まだ遊んでますby いわやん 2003年10月20日(月) 21時55分
J-sky三国峠では所により雪合戦ができます。
 
J-PHONE/3.0/J-N05(160*180; C65536; 5)

すでにby パクリ 2003年10月21日(火) 09時16分
i-modeいわやんはアイシングのテスト?(爆)
来週にはおいらも年末のフェリーよやくしなくちゃ。
バイクまだ直ってないけど(汗)
 
DoCoMo/1.0/D504i/c10

今年は一味ちがうby DEE [MAIL] [URL]2003年10月21日(火) 22時29分
PCスパイクゲトー
 
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スパイクがby パクリ 2003年10月22日(水) 12時29分
i-modeひと味ちがうの?
それとも‥(謎)

33333までもう少し。
 
DoCoMo/1.0/D504i/c10

あああby いわやん 2003年10月22日(水) 13時22分
J-skyおしい!3ゾロとひとつ違い!
 
J-PHONE/3.0/J-N05(160*180; C65536; 5)

スパイクのピンby 2003年10月22日(水) 19時03分
PCコウゾウさんみなさんレスありがとうございました。
さて、作ろうと思ってるスパイクタイヤどうやらマカロニピンなのですが、普通のピンやカップピンに比べれば、耐久力やすべりにくさが劣るものなのでしょうか?

 
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マカロニピンby BAKU [URL]2003年10月22日(水) 19時54分
PCスパイクタイヤの中で一番長持ちするのがマカロニピンです。
トラックなんかにも使われていたくらいですから、耐久力有ります。
オイラはマカロニピンで6年持ちました。
八戸(もしくは新潟)FTまでトランポ使っていましたけれどね。
でも、スパイクタイヤでの走行距離は一万q近いはずですし、フロントタイヤにおいては未だに全く減っていないんじゃないのって言うくらいです。
ちなみにリアのパッキングは駆動輪をグリップさせるのには結構重要です。
 
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そうだね。by コウゾウ 2003年10月22日(水) 21時49分
PCBAKUの意見に同感です。
ところで、DEEさん。ゲットですか!じゃ”はたの”まで新年会に行かないと(笑)
いわやんへ、アイシングのテストは終わったの?(笑)そろそろ北海道を離れるみたいだけど。
 
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シパイクby DEE [MAIL] [URL]2003年10月22日(水) 22時27分
PCパクリさん
今年は手作りじゃなくちゃんとした”古い”スパイクをゲッツ!!
バイクも古いオフ車を手に入れますた。

コウゾウさん
じゃ、今年は はたのに挑戦できるか???
 
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久方ぶりに・・・by bigfoot [MAIL] [URL]2003年10月23日(木) 00時32分
PCbigfoot@昨冬はKLX です。
9ヶ月ぶりくらいに覗いたら、盛り上がっていますね・・・

引越しに伴い、KLXとKSRのスパイクを引っ張り出しました。今は車のトランクに詰まってます。
KLXも8万km近く走っているので信頼性が不安ですが、まぁ何とかなるでしょう!
#16年落ちの忍者で行くよりマシですし。

 
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そういえばby いわやん 2003年10月24日(金) 17時21分
J-skyアイシングのテストができてない!(爆) でも、もうフェリーに乗っちゃいました。 宗谷岬に測候所を開いて、と言うリクエストにも応えられなくてゴメンナサイ(笑)。
 
J-PHONE/3.0/J-N05(160*180; C65536; 5)

倶知安でもby パクリ [MAIL] [URL]2003年10月24日(金) 23時15分
PC雪が降ったそうです。
北海道も冬になりましたね。
 
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土曜日by こま 2003年10月25日(土) 00時42分
PC稚内から帯広に行きます。
あ、4輪です。すいません。
三国峠が白いらしいので、狩勝峠経由かも。
糠平に一泊して、2日目は帯広、更別に行きます。
道東の山は白いかもしれませんね。
明日また書きます。
 
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10月24日の日勝峠by 北斗 [MAIL] 2003年10月25日(土) 01時42分
PC みなさん初めまして。
北海道に住む北斗(ほくと)といいます。
冬道運転歴は自転車=11年、バイク=1年です。昨シーズンではカブで1万キロ近く走りました。1日80km以上は走ってました。友達からはヘンタイ変態って言われてます^^
 昨日、250のオフ車で帯広方面から札幌方面へ帰宅途中、日勝峠を通りました。アイスバーンでした。樹海ロードも工事中の箇所が多く、停まってばかりでした。
ノーマルタイヤで1分山の状態でしたが、スリップせず無事帰宅できました。走りながら...そろそろスパイクに取り替え次期だなぁ〜って感じました。
 今年は宗谷岬の初日の出を見に行きたいと思っております。冬のライダーさんおりましたらメール下さい^^
 
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北斗さんby パクリ [MAIL] [URL]2003年10月26日(日) 14時22分
PCここの掲示板に来る人はほとんどが冬の北海道をツーリングするライダーです。
北斗さんはチャリダ―だったんですね。尊敬です。

ヘンタイ変態?大丈夫です。この掲示板にも一部、驚異的な走りをする変態ライダーがいますから(爆)
 
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準備進行中by 2003年10月27日(月) 01時20分
PCついにスパイクタイヤ注文してしまった。
これでもう後もどりできない、、、
しかしまだまだ買うものが、、工具、サイドバック、防寒着、クーラント、オイル、etc、、、、荷台製作もせねば、

話変わって、今日DTで走ってたらキャブチャンバーがいつの間にか飛んでいってなくなっていました。ボロバイク、、、
こんなんバイクで大丈夫なのだろうか、、

 
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Special Thanks! いわやん
このログファイルはいわやん作成のFileMaker.vbsを利用しました。